Nos arbres de moteur EV/NEV sont spécialement conçus pour les véhicules électriques (VE) et les véhicules électriques hybrides (HEV), servant de composants de transmission de puissance de base pour les unités d'entraînement électriques. Relevant les défis des vitesses de rotation ultra-élevées et des densités de couple élevées dans les moteurs à énergie nouvelle, nous exploitons des processus de fabrication innovants pour garantir des performances exceptionnelles dans des conditions de fonctionnement extrêmes.
Points forts techniques :
Contrôle NVH supérieur : utilisation de processus de meulage au niveau nanométrique pour garantir une concentricité et une cylindricité extrêmes, supprimant efficacement les vibrations et le bruit pendant la rotation à grande vitesse pour améliorer le confort de conduite.
Équilibrage dynamique à grande vitesse : chaque arbre moteur subit un équilibrage dynamique de précision, permettant un fonctionnement stable à des vitesses supérieures à 18 000 tr/min.
Traitement thermique avancé et contrôle de la dureté : utilisation de processus de durcissement par induction ou de cémentation pour garantir une résistance à l'usure et à la fatigue exceptionnelles pour les cannelures et les tourillons, prolongeant ainsi le cycle de vie du système d'entraînement électrique.
Optimisation structurelle : prise en charge de conceptions légères creuses et d'un usinage intégré des canaux de refroidissement d'huile pour améliorer efficacement l'efficacité du refroidissement du moteur.
2026-09-11
2026-09-04
2026-08-28