Nous sommes spécialisés dans la R&D et la fabrication de composants d’étanchéité, de protection et d’amortissement des vibrations pour les châssis et systèmes de transmission automobiles. Notre portefeuille de produits comprend une gamme complète de pièces de protection, telles que des soufflets CV, des soufflets de crémaillère de direction et des soufflets TPEE, ainsi que des composants d'absorption des chocs et d'amortissement, notamment des supports de jambe de force, des bagues de suspension et des amortisseurs d'arbre de transmission. Nous fournissons des solutions intégrées de bout en bout pour les ensembles d'essieux CV, les systèmes de direction et les systèmes de suspension, au service des marchés mondiaux des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires légers.
2026-09-11
2026-09-04
2026-08-28
2026-08-21
A support de jambe de force est le point de connexion supérieur entre un ensemble de jambe de force MacPherson et la carrosserie du véhicule, remplissant trois fonctions simultanées : supporter la charge dans les coins du véhicule, isoler les vibrations de la route de la cabine et fournir un roulement de pivot pour permettre à la jambe de force de tourner pendant la direction. Il est utilisé sur une large gamme de véhicules de tourisme sur le marché secondaire mondial, y compris dans des applications en tant que support de jambe de force pour berlines compactes, SUV et véhicules utilitaires légers à partir de plusieurs plateformes grand public. Étant donné que l'insert en caoutchouc et le roulement de direction se dégradent avec le temps, les supports de jambe de force constituent une catégorie de remplacement à haute fréquence, tant dans le service OEM que sur le marché secondaire AM.
Support de jambe de force les exigences de conception et d’installation varient considérablement selon la plate-forme du véhicule. Le modèle de boulon de montage, l’alésage du roulement, la hauteur totale et la rigidité du composé de caoutchouc sont tous spécifiques au modèle. Le tableau ci-dessous illustre les principales variables de compatibilité sur trois segments représentatifs de véhicules à grand volume :
| Segment de véhicule | Modèle de boulon typique | Type de roulement | Objectif principal de l'application |
|---|---|---|---|
| Berline compacte / hayon | 3 ou 4 boulons | Palier de butée étanche | Confort de conduite, isolation des vibrations |
| Berline/multisegment intermédiaire | 3 ou 4 boulons | Roulement à billes intégré | Précision de direction, portance |
| SUV / utilitaire léger | 4 boulons ou 5 boulons | Palier de butée robuste | Capacité de charge plus élevée, durabilité |
Pour les distributeurs du marché secondaire desservant des populations de véhicules mixtes, maintenir une couverture sur ces segments – y compris les modèles populaires des plates-formes japonaises, américaines et européennes – est essentiel pour atteindre des taux de remplissage acceptables sur les commandes de supports de jambe de force.
La qualité des supports de jambe de force est déterminée par quatre facteurs interdépendants. Une faiblesse dans un domaine donné entraîne une défaillance prématurée et une exposition accrue à la garantie :
CIXI ZHIHENG fabrique des supports de jambe de force avec des équipements de production et d'inspection couvrant le moulage du caoutchouc, la vulcanisation, l'usinage de précision des métaux et l'assemblage - fonctionnant sous un Conforme à la norme IATF 16949 système de gestion de la qualité qui couvre le contrôle des processus, la traçabilité des inspections et l’amélioration continue tout au long du cycle de production complet.
Support de jambe de forces sont très spécifiques au véhicule. Le développement d'équipements personnalisés pour une nouvelle application de véhicule suit un processus structuré :
Oui. Le remplacement d'un seul côté introduit une rigidité asymétrique de la suspension, ce qui peut affecter la stabilité en ligne droite et l'équilibre des freins. La pratique industrielle consiste à remplacer simultanément les deux supports de jambe de force avant et à inspecter les supports arrière en même temps si le véhicule est équipé de jambes de force arrière.
Indiquez la marque du véhicule, le modèle, la variante de moteur et l'année de production. Dans la mesure du possible, incluez le numéro de pièce OEM du support d'origine. Les paramètres dimensionnels clés (diamètre du modèle de boulon, alésage du roulement et hauteur libre) permettent des références croisées même lorsqu'un numéro OEM n'est pas disponible.
Les indicateurs courants incluent des bruits sourds ou des cognements provenant de la suspension dans les virages ou sur des irrégularités de la route, un effort de direction accru ou un retour de direction imprécis, une fissuration ou une déformation visible de l'insert en caoutchouc et une rugosité ou un jeu des roulements détectable lors d'une inspection sans roue. Lorsque l'un de ces symptômes est présent, le support doit être inspecté et remplacé si nécessaire, quel que soit le kilométrage.
Oui. La plupart des fabricants desservant le marché secondaire mondial peuvent proposer des emballages de marque privée avec des formats de numéros de pièces personnalisés, des étiquettes multilingues et des configurations de carton spécifiques au distributeur. Les exigences minimales de commande pour les programmes de marque privée varient selon le fournisseur et le volume de SKU.